Liftdeursensor

De liftdeursensor dient als een kernveiligheidsmechanisme om de veiligheid van liftpassagiers te garanderen. Deze sensoren vertrouwen voornamelijk op infraroodstraaldetectietechnologie om intelligente anti-knelbeveiliging te bieden en worden op grote schaal ingezet in verschillende soorten passagiersliften, waardoor ze uitgebreide veiligheidsdekking bieden voor zowel mensen als objecten die de cabine binnenkomen of verlaten. De kern van de operationele logica is zowel nauwkeurig als zeer gevoelig en maakt continue,-de-klokbewaking van de openings- en sluitingszones van de liftdeur mogelijk om veiligheidsincidenten-zoals deuren die mensen of voorwerpen beknellen-bij de bron te voorkomen.

Tijdens het sluiten van de deur- zendt de lichtgordijnsensor continu meerdere parallelle infraroodstralen uit, waardoor een dicht, drie- beschermend detectierooster ontstaat. Wanneer de detectiezone onbelemmerd blijft, worden alle infraroodstralen soepel naar de bijbehorende ontvangers verzonden; Terwijl het sensorsignaal intact en stabiel blijft, verifieert het systeem automatisch of de deuropening veilig is, waardoor de liftdeuren hun normale sluitingsoperatie kunnen voortzetten.

Omgekeerd, als een passagier, een lichaamsdeel of een persoonlijk eigendom de deuropening binnenkomt of blijft hangen-en daarbij zelfs maar een enkele infraroodstraal onderbreekt-, zal de bijbehorende ontvanger de signaalonderbreking onmiddellijk detecteren. De sensor activeert onmiddellijk een intelligent veiligheidsreactiemechanisme, waarbij de sluitbeweging wordt gestopt en de deuren worden omgedraaid om ze weer te openen, waardoor de sluitprocedure met geweld wordt afgebroken. De deuren zullen hun sluitingsprocedure pas hervatten als het obstakel volledig uit de detectiezone is verwijderd en de transmissie van de infraroodstralen weer normaal is; dit hele proces verloopt via intelligente detectie-automatisch starten en stoppen-zonder dat enige handmatige tussenkomst vereist is.

Vergeleken met traditionele mechanische veiligheidslijsten bieden liftlichtgordijnsensoren duidelijke voordelen: hoge detectieprecisie, een groot detectiebereik, snelle responstijden en de afwezigheid van mechanische slijtage. Dankzij hun zeer gevoelige detectiemogelijkheden kunnen ze zelfs subtiele obstakels nauwkeurig identificeren, waardoor dode hoeken worden geëlimineerd. Bovendien verbeteren hun stabiele en duurzame prestaties effectief de algehele veiligheid en betrouwbaarheid van liftactiviteiten, waardoor de bescherming van zowel passagiers als hun bezittingen wordt gemaximaliseerd; als zodanig vormen ze een onmisbare kernveiligheidscomponent binnen moderne liftsystemen.

Voorbeeld: WEC0-917 B 6 1- AC220

Configuratie van voedings- en uitgangsinterface:

AC220: 185V~290VAC, 50/60Hz schakelkast, 1NO/1NC relaisuitgang

AC110: 110VAC±20%, 50/6OHz schakelkast, 1NO/1NC relaisuitgang

DC24A: 15~30VDC schakelkast, 1NO/1NC relaisuitgang

DC24B: 15~30VDC zonder schakelkast, NPN-transistoruitgang, blokuitgang hoog niveau

DC24C: 15~30VDC zonder schakelkast, NPN-transistoruitgang, blokuitgang laag niveau

DC24D: 15~30VDC zonder schakelkast, PNP-transistoruitgang, blokuitgang laag niveau

DC24E: 15~30VDC zonder schakelkast, PNP-transistoruitgang, blokuitgang hoog niveau

DC24F: 15~30VDC zonder schakelkast, 1NC relais Elektrische uitgang

DC24G: 15~30VDC zonder schakelkast, 1NO relaisuitgang

DC24R: 15~30VDC zonder schakelkast, 1NC/1NO relaisuitgang

DC24S: 15~30VDC zonder schakelkast, intelligent lichtgordijn

Aansluitkabel:

1: 3,5 m2, geschikt voor standaard midden-openende deurlift

2: 3,5 m2, geschikt voor zij-openende deurlift

3: 2,5 m, 4,5 m 1 elk, geschikt voor nieuwe zij-openende deurlift

4: 5m2, geschikt voor midden-openende dubbele-vouwdeurlift

Aantal infrarood zend-/ontvangstbuizen:

6: 17 paar

4: 20 paar

7: 32 paar

5: 36 paar

8: 40 paar

9: 48 paar

Profiel uiterlijk:

A

B

C

.

.

.

Z

WECO-917-serie: WECO-917

WECO-957-serie: WECO-957

WECO-987-serie: WECO-987